ブランド名: | Botai |
モデル番号: | M801-21 |
MOQ: | 2セット |
価格: | $175~$278/set |
配達時間: | 10〜15日 |
支払条件: | T/T |
M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 鉱山車
座って 詳細
製品名
|
M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 マイン車座席
|
産地
|
シャンシー 中国
|
製品モデル
|
M801-21
|
適用範囲
|
普遍的な
|
製品サイズ
|
500*500*1140〜1220mm
|
製品素材
|
PU/革/布
|
製品の色
|
黒/赤/青/カスタマイズ
|
リュックリストサイズ
|
W480*H630mm
|
クッションサイズ
|
W480*D470*H280-360mm
|
調整可能な背筋の高さ
|
40~170°
|
水平調整
|
前方70mm 後方70mm
|
体重 調整
|
40kgから130kg
|
下部接続穴間隔
|
左と右 280mm* 前と後ろ 280mm またはあなたの要求に応じて
|
カスタマイズ
|
安全ベルト/アームレスト/角度調整器/回転ベース/高低調整等
|
M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 鉱山車
座席技術パラメータ
1形状の溶接フレーム:Q235冷式鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガス
シールド溶接プロセス
2双スプリング:高強度スプリング鋼,双スプリング,弾性満大,凸や
振動,快適なリバウンドを解放
3.ダムパー: 周波数応答を改善し,特殊な油圧を使用してエネルギー消費を削減します
密封介質,安定した性能,長寿命
4座席を組み立てた後,スライド調整,背筋調整,およびヘッドレスト調整
柔軟で信頼性があり 干渉を受けないべきです
5座席の外面はしっかりと縫い,縫い部分はケーブルを
暴露される頭,シームオフラインとジャンパー現象,座席の表面
完全で清潔で,変形,変色,しわ,外部からの漏れ,変色がないこと
汚れや損傷や傷
6骨格と漏れ部位は,工場に沿って,腐食防止で処理する必要があります.
工場の要求に準拠し,電圧塗装と化学処理を行う必要があります
7. 座席の各接続は,しっかりと接続され,信頼性がある必要があります.
溶接部位外れ,溶接,溶接などの欠陥がないこと.
ブランド名: | Botai |
モデル番号: | M801-21 |
MOQ: | 2セット |
価格: | $175~$278/set |
パッケージの詳細: | カートン |
支払条件: | T/T |
M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 鉱山車
座って 詳細
製品名
|
M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 マイン車座席
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産地
|
シャンシー 中国
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製品モデル
|
M801-21
|
適用範囲
|
普遍的な
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製品サイズ
|
500*500*1140〜1220mm
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製品素材
|
PU/革/布
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製品の色
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黒/赤/青/カスタマイズ
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リュックリストサイズ
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W480*H630mm
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クッションサイズ
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W480*D470*H280-360mm
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調整可能な背筋の高さ
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40~170°
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水平調整
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前方70mm 後方70mm
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体重 調整
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40kgから130kg
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下部接続穴間隔
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左と右 280mm* 前と後ろ 280mm またはあなたの要求に応じて
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カスタマイズ
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安全ベルト/アームレスト/角度調整器/回転ベース/高低調整等
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M801 メカニカルサスペンション ダンピング V座席 クレーン座席 鉱山車
座席技術パラメータ
1形状の溶接フレーム:Q235冷式鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガス
シールド溶接プロセス
2双スプリング:高強度スプリング鋼,双スプリング,弾性満大,凸や
振動,快適なリバウンドを解放
3.ダムパー: 周波数応答を改善し,特殊な油圧を使用してエネルギー消費を削減します
密封介質,安定した性能,長寿命
4座席を組み立てた後,スライド調整,背筋調整,およびヘッドレスト調整
柔軟で信頼性があり 干渉を受けないべきです
5座席の外面はしっかりと縫い,縫い部分はケーブルを
暴露される頭,シームオフラインとジャンパー現象,座席の表面
完全で清潔で,変形,変色,しわ,外部からの漏れ,変色がないこと
汚れや損傷や傷
6骨格と漏れ部位は,工場に沿って,腐食防止で処理する必要があります.
工場の要求に準拠し,電圧塗装と化学処理を行う必要があります
7. 座席の各接続は,しっかりと接続され,信頼性がある必要があります.
溶接部位外れ,溶接,溶接などの欠陥がないこと.