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| ブランド名: | Botai |
| モデル番号: | M801-23 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $210-$288/set |
| 配達時間: | 10〜15日 |
| 支払条件: | T/T |
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
列車の座席の詳細
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製品名
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機械式懸垂座席 掘削装置 運転席 鉄道機関車座席
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産地
|
シャンシー 中国
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製品モデル
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M801-23
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製品サイズ
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570*570*1270-1330mm
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製品素材
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PU/革/織物
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製品の色
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ブラック
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リュックレストの幅
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480*530mm
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クッションの幅
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480*470*(450-510) mm
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頭支架の調節
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3つのギア調節可能,各ギア25mm
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調整可能な背筋の高さ
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80〜120°
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水平調整
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前方105mm 後方120mm 23調整可能
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下部接続穴間隔
|
左と右 260mm* 前と後ろ 260mm
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体重 調整
|
40〜130kg
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機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席材料の詳細の説明
表面: 厚いPVC複合製の人工革で,細かく,快適で耐磨性があります.
繊維素材: 透気性良好,精巧な工法,細い線,快適.
スポンジ:冷たい技術で,一度に造り出すスポンジです. 簡単に崩れ落ちません. 耐久性が高いです.
フレーム:高強度で厚くされたフレームで,二酸化炭素ガス保護溶接法を使用します.
信頼性があり 耐久性があります
高強度スプリングスチール,ダブルスプリング,完全な弾性
ブラッシング 快適なリバウンドを解放する
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席適用する
掘削装置 車の運転席 鉄道機関車の座席 港の座席
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席 製品機能
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| ブランド名: | Botai |
| モデル番号: | M801-23 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $210-$288/set |
| パッケージの詳細: | パレット に 詰め られ た 6-8 箱 |
| 支払条件: | T/T |
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
列車の座席の詳細
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製品名
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機械式懸垂座席 掘削装置 運転席 鉄道機関車座席
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産地
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シャンシー 中国
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製品モデル
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M801-23
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製品サイズ
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570*570*1270-1330mm
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製品素材
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PU/革/織物
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製品の色
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ブラック
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リュックレストの幅
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480*530mm
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クッションの幅
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480*470*(450-510) mm
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頭支架の調節
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3つのギア調節可能,各ギア25mm
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調整可能な背筋の高さ
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80〜120°
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水平調整
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前方105mm 後方120mm 23調整可能
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下部接続穴間隔
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左と右 260mm* 前と後ろ 260mm
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体重 調整
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40〜130kg
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機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席材料の詳細の説明
表面: 厚いPVC複合製の人工革で,細かく,快適で耐磨性があります.
繊維素材: 透気性良好,精巧な工法,細い線,快適.
スポンジ:冷たい技術で,一度に造り出すスポンジです. 簡単に崩れ落ちません. 耐久性が高いです.
フレーム:高強度で厚くされたフレームで,二酸化炭素ガス保護溶接法を使用します.
信頼性があり 耐久性があります
高強度スプリングスチール,ダブルスプリング,完全な弾性
ブラッシング 快適なリバウンドを解放する
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席適用する
掘削装置 車の運転席 鉄道機関車の座席 港の座席
機械式吊り座席 掘削装置 運転席 鉄道
機関車の座席 製品機能
