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| ブランド名: | Botai |
| モデル番号: | M801-65 |
| MOQ: | 1セット |
| 配達時間: | 10〜15日 |
| 支払条件: | T/T |
機械式吊り 列車 豪華座席 快適な機関車 トラック
運転席の詳細
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製品名
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機械式吊り 列車の豪華座席 快適な機関車 トラック運転手座席
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産地
|
シャンシー 中国
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製品モデル
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M801-65
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製品サイズ
|
570*570*1320年から1380年までmm
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製品素材
|
PUまたは布/革
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製品の色
|
黒色/カスタマイズ
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リュックリストサイズ
|
480*530mm
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クッションサイズ
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480*470*570-630mm
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頭支架の調節
|
3つのギア調節可能,各ギア25mm
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調整可能な背筋の高さ
|
40~170°
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水平調整
|
前方105mm 後方120mm 23調整可能
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| 回転高度 | 220mm または オーダーメイド |
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下部接続穴間隔
|
左と右 330mm* 前と後ろ 440mm またはカスタマイズ
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体重 調整
|
40〜130kg
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MOQ
|
1セット
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機械式吊り 列車 豪華座席 快適な機関車 トラック
運転席
M801 サスペンション ショック吸収型回転式鉄道機関車 産業用座席の範囲:高性能鉄道ローリング
ストック高速鉄道 都市鉄道 地下鉄 修理車 内部燃焼エンジンの車椅子
機能調整式とショック吸収性座席は,鉱山,テレックス,メタル,大型工場で広く使用されています.
鉄道貨物造船場の鉄道輸送とマントリング
カスタマイズできる:
1: シートの表面は,選択することができます: PU革,布,革など,
2: 布の色とスタイルはカスタマイズできます.
3: 選択用アクセサリー:頭部支架,腕支架,シートベルト (2,3または4点タイプ),高い座席箱,前後
水平調節レール,高度調節,換気,暖房など,価格は,
選択肢は
4: 一般的な穴距離は一般的に使用されています: 216/240/260mm * 280/295.5mm 前後,またはカスタマイズされています.
5: 座席の調整機能 プラスチックハンドルの位置は選択できます: 左,右,または前
6: 機械的な重量調整位置は選択できます:左,右,または前
7背中リセットのサイズは,530/630mmを選択することができます.
ビデオ
ビデオ
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| ブランド名: | Botai |
| モデル番号: | M801-65 |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | パレット に 詰め られ た 6-8 箱 |
| 支払条件: | T/T |
機械式吊り 列車 豪華座席 快適な機関車 トラック
運転席の詳細
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製品名
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機械式吊り 列車の豪華座席 快適な機関車 トラック運転手座席
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産地
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シャンシー 中国
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製品モデル
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M801-65
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製品サイズ
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570*570*1320年から1380年までmm
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製品素材
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PUまたは布/革
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製品の色
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黒色/カスタマイズ
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リュックリストサイズ
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480*530mm
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クッションサイズ
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480*470*570-630mm
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頭支架の調節
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3つのギア調節可能,各ギア25mm
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調整可能な背筋の高さ
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40~170°
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水平調整
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前方105mm 後方120mm 23調整可能
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| 回転高度 | 220mm または オーダーメイド |
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下部接続穴間隔
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左と右 330mm* 前と後ろ 440mm またはカスタマイズ
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体重 調整
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40〜130kg
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MOQ
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1セット
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機械式吊り 列車 豪華座席 快適な機関車 トラック
運転席
M801 サスペンション ショック吸収型回転式鉄道機関車 産業用座席の範囲:高性能鉄道ローリング
ストック高速鉄道 都市鉄道 地下鉄 修理車 内部燃焼エンジンの車椅子
機能調整式とショック吸収性座席は,鉱山,テレックス,メタル,大型工場で広く使用されています.
鉄道貨物造船場の鉄道輸送とマントリング
カスタマイズできる:
1: シートの表面は,選択することができます: PU革,布,革など,
2: 布の色とスタイルはカスタマイズできます.
3: 選択用アクセサリー:頭部支架,腕支架,シートベルト (2,3または4点タイプ),高い座席箱,前後
水平調節レール,高度調節,換気,暖房など,価格は,
選択肢は
4: 一般的な穴距離は一般的に使用されています: 216/240/260mm * 280/295.5mm 前後,またはカスタマイズされています.
5: 座席の調整機能 プラスチックハンドルの位置は選択できます: 左,右,または前
6: 機械的な重量調整位置は選択できます:左,右,または前
7背中リセットのサイズは,530/630mmを選択することができます.
ビデオ
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