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ブランド名: | Botai |
モデル番号: | M801-14 |
MOQ: | 1セット |
価格: | $146-$263/set |
配達時間: | 10〜15日 |
支払条件: | T/T |
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席
バス・セミトラック シートの詳細
製品名
|
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
|
産地
|
シャンシー 中国
|
製品モデル
|
M801-14
|
製品サイズ
|
550*570*(1130-1190)mm
|
製品素材
|
PU/革/布
|
製品の色
|
黒色/カスタマイズ
|
リュックリストサイズ
|
510*850mm
|
クッションサイズ
|
500*470*(290-350)mm
|
調整可能な背筋の高さ
|
80〜120°
|
水平調整
|
前方105mm 後方120mm 23調整可能
|
体重 調整
|
40kgから130kg
|
下部接続穴間隔
|
左と右 216mm* 前と後ろ 295.5mm
|
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手
座席 バス・セミトラック 座席 技術パラメータ
1.溶接フレームを形作る:Q235冷たい鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガスシールド
溶接プロセス
2.二重スプリング:高強度スプリング鋼,二重スプリング,弾性があり,ぶっ壊しや振動を吸収します
快適なリバウンドを解放する
3.周波数応答を向上させ,エネルギー消費を削減し,特殊な油圧と
密封介質,安定した性能,長寿命
4.複合材料のフレーム:複合材料の軸袖,機械的に溶接されたニベット設計,非常に強い
- 構造部品の耐久性を向上させ,減圧ギャップを減らす
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手
座席 バス 半トラック 座席 サイズ
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ブランド名: | Botai |
モデル番号: | M801-14 |
MOQ: | 1セット |
価格: | $146-$263/set |
パッケージの詳細: | パレット に 詰め られ た 6-8 箱 |
支払条件: | T/T |
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席
バス・セミトラック シートの詳細
製品名
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メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
|
産地
|
シャンシー 中国
|
製品モデル
|
M801-14
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製品サイズ
|
550*570*(1130-1190)mm
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製品素材
|
PU/革/布
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製品の色
|
黒色/カスタマイズ
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リュックリストサイズ
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510*850mm
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クッションサイズ
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500*470*(290-350)mm
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調整可能な背筋の高さ
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80〜120°
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水平調整
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前方105mm 後方120mm 23調整可能
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体重 調整
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40kgから130kg
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下部接続穴間隔
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左と右 216mm* 前と後ろ 295.5mm
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メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手
座席 バス・セミトラック 座席 技術パラメータ
1.溶接フレームを形作る:Q235冷たい鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガスシールド
溶接プロセス
2.二重スプリング:高強度スプリング鋼,二重スプリング,弾性があり,ぶっ壊しや振動を吸収します
快適なリバウンドを解放する
3.周波数応答を向上させ,エネルギー消費を削減し,特殊な油圧と
密封介質,安定した性能,長寿命
4.複合材料のフレーム:複合材料の軸袖,機械的に溶接されたニベット設計,非常に強い
- 構造部品の耐久性を向上させ,減圧ギャップを減らす
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手
座席 バス 半トラック 座席 サイズ