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メカニカルサスペンションシート
Created with Pixso. メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席

メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席

ブランド名: Botai
モデル番号: M801-14
MOQ: 1セット
価格: $146-$263/set
配達時間: 10〜15日
支払条件: T/T
詳細情報
起源の場所:
シャンシー 中国
証明:
ISO9001
名前:
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
リュックレストサイズ:
510*850mm
背筋の調整:
80〜120°
横向調整:
前方105mm 後方120mm 23調整可能
配達時間:
10〜15日
製品名:
1セット
パッケージの詳細:
パレット に 詰め られ た 6-8 箱
供給の能力:
週に100セット
製品説明

メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席

バス・セミトラック シートの詳細


製品名
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
産地
シャンシー 中国
製品モデル
M801-14
製品サイズ
550*570*(1130-1190)mm
製品素材
PU/革/布
製品の色
黒色/カスタマイズ
リュックリストサイズ
510*850mm
クッションサイズ
500*470*(290-350)mm
調整可能な背筋の高さ
80〜120°
水平調整
前方105mm 後方120mm 23調整可能
体重 調整
40kgから130kg
下部接続穴間隔
左と右 216mm* 前と後ろ 295.5mm


メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手

座席 バス・セミトラック 座席 技術パラメータ


1.溶接フレームを形作る:Q235冷たい鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガスシールド

溶接プロセス

2.二重スプリング:高強度スプリング鋼,二重スプリング,弾性があり,ぶっ壊しや振動を吸収します

快適なリバウンドを解放する

3.周波数応答を向上させ,エネルギー消費を削減し,特殊な油圧と

密封介質,安定した性能,長寿命

4.複合材料のフレーム:複合材料の軸袖,機械的に溶接されたニベット設計,非常に強い

- 構造部品の耐久性を向上させ,減圧ギャップを減らす


メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 運転手

座席 バス 半トラック 座席 サイズ

メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席 0
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メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席

ブランド名: Botai
モデル番号: M801-14
MOQ: 1セット
価格: $146-$263/set
パッケージの詳細: パレット に 詰め られ た 6-8 箱
支払条件: T/T
詳細情報
起源の場所:
シャンシー 中国
ブランド名:
Botai
証明:
ISO9001
モデル番号:
M801-14
名前:
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
リュックレストサイズ:
510*850mm
背筋の調整:
80〜120°
横向調整:
前方105mm 後方120mm 23調整可能
配達時間:
10〜15日
製品名:
1セット
最小注文数量:
1セット
価格:
$146-$263/set
パッケージの詳細:
パレット に 詰め られ た 6-8 箱
受渡し時間:
10〜15日
支払条件:
T/T
供給の能力:
週に100セット
製品説明

メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席

バス・セミトラック シートの詳細


製品名
メカニカルサスペンション 快適な重型トラック 運転席 自動車 運転席 バス 半トラック 座席
産地
シャンシー 中国
製品モデル
M801-14
製品サイズ
550*570*(1130-1190)mm
製品素材
PU/革/布
製品の色
黒色/カスタマイズ
リュックリストサイズ
510*850mm
クッションサイズ
500*470*(290-350)mm
調整可能な背筋の高さ
80〜120°
水平調整
前方105mm 後方120mm 23調整可能
体重 調整
40kgから130kg
下部接続穴間隔
左と右 216mm* 前と後ろ 295.5mm


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座席 バス・セミトラック 座席 技術パラメータ


1.溶接フレームを形作る:Q235冷たい鋼板,厚さ2.0mm,スタンプ,CO2ガスシールド

溶接プロセス

2.二重スプリング:高強度スプリング鋼,二重スプリング,弾性があり,ぶっ壊しや振動を吸収します

快適なリバウンドを解放する

3.周波数応答を向上させ,エネルギー消費を削減し,特殊な油圧と

密封介質,安定した性能,長寿命

4.複合材料のフレーム:複合材料の軸袖,機械的に溶接されたニベット設計,非常に強い

- 構造部品の耐久性を向上させ,減圧ギャップを減らす


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